טיול אופניים מירוחם להר סדום
מתוך מדריך הטיולים של חנות "לכל הרוחות".
|
נגב | ||||||||
|
הצעה לטיול אופניים מירוחם להר סדום, עובר דרך המכתש הגדול, עין יורקעם, מעלה עקרבים, נחל אמציה והר סדום, ומיועד למטיבי רכוב לטיול בן יומיים
תוכן |
מידע כללי על טיול האופניים
- אזור הטיול: ירוחם, מעלה עקרבים, נחל אמציה והר סדום.
- מועד מומלץ: חורף ואביב, כאשר באזור ישנה פריחה ועדיין לא חם.
- משך המסלול: יומיים, הכוללים רכיבה בדרכי עפר, כבישים צדדיים ושילוב טיולים רגליים קצרים.
- דרגת קושי: קשה, מיועד למטיבי רכוב.
- ציוד: אופני הרים תקינות, קסדה, כפפות רכיבה, כלי תיקון, טלפון סלולרי (רצוי 2 מכשירים), מים לשתייה וערכת עזרה ראשונה.
- מפות: מפות סימון שבילים 1:50000 של דרום מדבר יהודה וים המלח מפה מס' 11, צפון הערבה ומזרח הנגב מפה מס' 14, מפת הנגב התיכון מפה מס' 15.
- רכב ליווי: הכרחי, רכב הליווי מיועד לשמש גם כרכב חילוץ למקרה הצורך.
- מזון: אוכל למשך הטיול ומים לשתייה בכמות מספקת. רצוי לקחת ערכת קפה ועוגה להפסקות במסלול.
- לינה: ישנן שתי אפשרויות לבחירה עבור לינה:
- לינה בצימרים באחד מהישובים בדרך, עידן או חצבה.
- לינה באוהלים בחניון לילה ליד חצבה.
- הגעה:
- לבאים מצפון: מגיעים לכניסה לירוחם ופונים לפארק האגם, בחניון ישנם מים, שרותים ושולחנות פיקניק, המקום מתאים להתארגנות לטיול.
- לבאים מדרום: עולים בצומת הערבה, נוסעים עד דימונה ובצומת הראשון לאחר הכניסה לעיר פונים דרומה (שמאלה) לירוחם ולפארק האגם להתארגנות לרכיבה.
- הערה: הטיול עובר בשמורות טבע, יש לשמור על הנקיון ושלמות האתרים.
פרוט מסלול הטיול
יום ראשון
- קטע ראשון - רכיבה מפארק ירוחם דרך העיר לכיוון המכתש עד לנקודת תצפית, לפני הירידה למכתש. הירידה די תלולה והסיבובים חדים יש להזהר בעת הרכיבה בקטע זה, בסיום הירידה למכתש ממשיכים על הכביש עד לחניון-גוונים (הצבעים) בצידו המזרחי של המכתש. בחניון עצירה למנוחה וקפה עם עוגה.
- סה"כ אורך הקטע כ-15 ק"מ.
- קטע שני - בסיום ההפסקה בחניון-גוונים ממשיכים ברכיבה מזרחה כק"מ אחד עד לצומת, בצומת פונים ימינה (דרומה) כחצי ק"מ לחניון עין יורקעם. בחניון משאירים את האופניים ומטיילים רגלית לעין יורקעם.
ההליכה לעין יורקעם קלה ונוחה. כעבור כמה מאות מטרים מגיעים למצוק תלול ובתחתיתו נמצא המעיין. הירידה למעיין מהצד הצפוני של הקניון, על גבי מדרגות חצובות בסלע. המדרגות נחצבו בימי שלטון הרומאים, בתחתית הקניון וצמוד למצוק נמצא את מבוקשנו - עין יורקעם.
בסיום הביקור במקום נעלה בצידו הימני (הדרומי) של הקניון, לאחר העליה מומלץ להתקרב למצוק במקום חציבת המים בסלע ולהביט למטה, יפה ומעניין, החזרה לחניון, בו הושארו האופניים, באותה דרך בא צעדנו למעיין. סה"כ הטיול נמשך כ-30 עד 60 דקות, תלוי כמה זמן תבחרו להישאר במעיין.
המשך הרכיבה צפונה לכיוון צומת רותם, כעבור כ-3 ק"מ נפנה ימינה בשילוט המפנה למעלה עקרבים, הרכיבה על כביש טוב, חוצים את פסי הרכבת לאורון, וממשיכים ברכיבה כ-10 ק"מ עד לפניה לתצפית מעלה עלי,לאורך המסלול ובמיוחד לאחר הגשמים האזור מלא בפריחה של חד-שנתיים כולל כלניות. השביל למעלה עלי מסומן בצבע אדום וסלול היטב, נעבור משמאל למחנה הצבאי עד לנקודת התצפית על המכתש הקטן.
- סה"כ אורך הקטע כ-17 ק"מ.
- קטע שלישי - בסיום התצפית על המכתש הקטן, חוזרים בדרך המסומנת בצבע אדום עד למפגש עם הכביש, ופונים שמאלה לכיוון מעלה עקרבים. עוצרים ליד האנדרטה של חיל ההנדסה בצורת צריח של שחמט.
על כביש זה, לא הרחק מהאנדרטה, התרחש ב- 17.3.1954 טבח מעלה העקרבים (אוטובוס הדמים). האוטובוס הגיע מחגיגות חמש השנים לשחרור אילת; אנשי פדאיון (טרוריסטים), ירו ממארב על האוטובוס, שעלה בנסיעה איטית במעלה. 11 מנוסעי האוטובוס נרצחו, 2 נוסעים נפצעו ורק שניים ניצלו מהתופת. אחת הניצולות, שכבה מתחת לגופת אמה וכך נותרה בחיים. האירוע הצית סערת רוחות בישראל ונודעה לו השפעה דרמטית על הציבור הישראלי. במשך השנים חיסלה ישראל את כל משתתפי רצח.
מהאנדרטה, הכביש יורד בצורה תלולה ומשלים 18 סיבובים חדים עד לסיום הירידה. יש לרכב בקטע זה ובמיוחד בסיבובים בזהירות מירבית. בסוף הירידה, ליד המיצד, ישנה פניה לדרך עפר המסומנת בצבע שחור, דרך זו מביאה את הרוכבים עד לחניון עין עקרבים. מכאן ניתן לטייל רגלית לעין צין. היום המקום מסריח וישנה תמותה גדולה של עצי תמר בגלל ריכוז הפוספטים במים, וזו גם הסיבה לריח הרע במקום.
- סה"כ אורך הקטע כ-9 ק"מ.
- הקטע הרביעי - במידה ולא פונים לעין צין, ממשיכים לכביש לכיוון חצבה. הכביש טוב ונוח לרכיבה, ותנועת הרכבים עליו דלילה למדי. מדרום לתחנת הדלק של חצבה ניתן להתארגן ללינה באוהלים, יש מים ושירותים, לעיתים רעש המשאיות המגיעות בלילה מפריע מאוד. אלה שמאורגנים לצימרים בחצבה או בבית ספר שדה חצבה ימשיכו ברכיבה עד למקום הלינה.
- סה"כ אורך הקטע כ 20 ק"מ.
סה"כ אורך המסלול במשך כל היום כ - 61 ק"מ.
היום השני
- קטע ראשון- יוצאים מתחנת הדלק של חצבה לכיוון עידן עד לכביש הישן, כמה מאות מטרים מהצומת. עולים על הכביש הישן ורוכבים צפונה כ 2.5 ק"מ עד למפגש עם שביל המסומן בצבע אדום. השביל נוח למעבר רכב 4*4 ולאופניים. עם השביל האדום נרכב בנחל אמציהו, חלק מהדרך עם חצץ וקשה לרכיבה. מומלץ לרכב בצד ולא על תוואי הגלגלים של הרכבים. החלק הראשון של הדרך עובר ליד חלקות חקלאיות לאחר מכן הדרך עוברת באפיק הנחל. בצידי הדרך מתרוממים מצוקי חוור הלשון והמראות מעניינים ביותר ויוצרים אוירה של שקט ושלווה. בסוף המסלול נגיע לעין תמר, מושב הנמצא בשכנות לנאות הכיכר.
- סה"כ אורך הקטע הזה כ 19 ק"מ.
- קטע שני - לאחר מנוחה והתרגעות נרכב ממושב עין תמר עד לכביש מס' 90 מצומת הערבה לסדום.
- סה"כ אורך הקטע הזה כ 7 ק"מ.
- הקטע השלישי - רוכבים על הכביש הראשי לכיוון מפעלי סדום. בקטע זה יש לרכב במשנה זהירות. ישנה כבדה של תנועת רכבים כבדים והשוליים לא תמיד מספקים. הרכיבה בקטע זה עד לכניסה למישור עמיעז, לאחר המפעלים. הכניסה משולטת בשלט חום והדרך בצבע אדום.
- סה"כ אורך הקטע הזה כ 7 ק"מ.
- הקטע הרביעי - רכיבה על הדרך למישור עמיעז, נחל פרצים ומערת הקמח. הדרך טובה ומסומנת בצבע אדום. תחילתה בעליה ולאחר כ 2 ק"מ מגיעים למישור עמיעז, ממשיכים עם הסימון האדום עוד 3 ק"מ לעבר נחל פרצים ומערת הקמח. הרכיבה בנחל פרצים חוויתית מאוד. הנוף המצוקי מרשים. כעבור כמה מאות מטרים עוצרים לביקור במערת הקמח ולאחר מכן ממשיכים ברכיבה במורד הנחל עד למחצבות שנהפכו לאגמי מים קטנים, הרחצה בהן אסורה. מעבר למחצבות הנ"ל מגיעים לברכות נווה, ברכות עם מקום חניה מסודר ונוח להפסקת קפה ומנוחה.
- סה"כ אורך הקטע הזה כ 14 ק"מ.
- קטע חמישי - מברכות נווה נצא לכביש 90 בחלק הצפוני של הר סדום. בכביש נפנה דרומה (ימינה) ונרכב כ 5 ק"מ עד לשילוט חום, המורה על מערת ארובותיים. בשילוט נפנה ימינה ונרכב עד למערה. לפני המערה נחנה את האופניים ונצעד רגלית לכיוונה. המערה מורכבת משתי ארובות מלח שקרסו והמראה מרשים ביותר. בסיום נחזור לאופניים ולהעמסתם על הרכבים, שיגיעו או ימתינו לרוכבים.
- סה"כ אורך הקטע הזה כ 6 ק"מ.
סה"כ אורך המסלול של היום השני 53 ק"מ. סה"כ אורך כל המסלול (היומיים) כ 114 ק"מ.
כל התכנים המופעים באתר מוגנים בזכויות יוצרים - כל הזכויות שמורות © ל"לכל הרוחות".
